Secondo l’Organizzazione Internazionale del Lavoro, infatti, la pesca è tra i primissimi settori con la più alta frequenza di incidenti mortali a livello mondiale. Anche in Italia la situazione non è da meno e dagli ultimi dati resi noti dall’ Inail emerge che nel 2006 ci sono stati 401 casi di incidenti.

Il settore conta nel nostro paese circa 40.000 addetti complessivi, dei quali il 50% costituito da irregolari, ed ha in sé alcune fortissime criticità che mettono quotidianamente a repentaglio la salute e la vita stessa dei lavoratori. La flotta italiana, infatti, è tra le più vetuste d’Europa; è priva degli strumenti adeguati per la sicurezza e per le segnalazioni di pericolo; destina spazi angusti, non facilmente agibili e non vivibili per la vita a bordo degli equipaggi.

“La sicurezza del lavoro nella pesca” – ha dichiarato il Segretario generale della Flai-Cgil Franco Chiriaco – “è un fenomeno del tutto sottovalutato tanto che in molti arrivano alla subdola convinzione che infortunarsi o morire in mare sia una cosa da mettere in conto”.

“Anziché parlare di morti annunciate occorre a nostro giudizio utilizzare le risorse per rinnovare le flotte e per rendere possibili gli interventi della loro messa in sicurezza” – ha aggiunto Chiriaco – “così come vanno colte le opportunità fornite dal Testo unico per la sicurezza per la formazione necessaria dei lavoratori”.

“Abbiamo cominciato a sindacalizzare massicciamente i lavoratori della pesca” – ha concluso il Segretario generale della Flai-Cgil – “perché riteniamo fondamentale dare corpo e gambe alla rappresentanza di persone che lavorano quotidianamente in condizioni di grave rischio e di pesante degrado”.

Roma, 21 Maggio 2008